提到家用车，安全永远是绕不开的核心，但很多人对安全的认知还停留在有气囊就够了。直到近距离接触第5代帝豪，才发现它把安全感藏在了车身的每一寸钢材、每一处结构里，像给全家出行套上了一层隐形防护盾，从被动防护到健康守护，每一步都做得扎实。
第5代帝豪用的是70%高强度钢笼式车身，这是什么概念？相当于车身关键部位都用了硬核钢材，最高抗拉强度能达到1500MPa，堪比潜水艇的防护级别。尤其是下车身，高强度钢占比更是高达77%，就像给车辆装了坚固骨架，不管是轻微剐蹭还是突发碰撞，都能尽量减少车身变形，保护车内人员安全。
它的被动安全设计更是细节拉满。正面碰撞时，B字型前防撞梁搭配240mm超长吸能盒，能像缓冲垫一样吸收大部分冲击力；纵梁的S形两折弯设计，还能引导碰撞力避开驾驶舱。更贴心的是发动机下沉技术——碰撞发生时，发动机能向斜后方下沉，不会冲进座舱，给前排人员多留一份生存空间。侧面防护也不含糊，一体式热成型硼钢门环用1500MPa钢材一次冲压成型，没有拼接缝隙，能牢牢扛住侧面撞击，再加上六横六纵的框架式底部结构，把车身变成了移动安全堡垒。
展开剩余40%车内的健康防护同样让人放心。第5代帝豪的座舱用的是4零材料，从座椅皮革到粘合剂，都避开了有害成分。比如座椅用的零异味水性革，能减少苯系物和TVOC释放；粘合剂是100%水性胶，对宝宝也温和无刺激；连隔音棉都不用回收棉，看不见的地方也保持环保。整车气味性达到6+级，比国标要求还高，上车不用先开窗散味，家人坐久了也不会觉得闷。
第5代帝豪的安全，从来不是喊口号，而是把对家人的守护，融进车身结构的每一处设计、每一份用料里。这种看得见的硬核+看不见的用心，才是家用车该有的安全底气。
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